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Le concept-car IROC de Volkswagen a été présenté au public lors du salon de Genève 2006. 33 ans auparavant, VW montrait dans ce même salon la VW Scirocco première du nom, coupé compact qui a connu un fort succès commercial (500 000 exemplaires en ont été vendus de par le monde).
Ce concept-car VW IROC annonce la résurrection en série de cette VW Scirocco. La date de commercialisation du nouveau coupé est prévue pour 2008. Basé sur la plateforme de la nouvelle Golf, ce coupé sportif IRoc introduit une nouvelle orientation du design Volkswagen, avec une grille de calandre inédite. La couleur "vert vipère" partage la vedette sur la carosserie avec des inserts en carbone.
Deux adultes pourront prendre place sans problème aux places arrière, ainsi que leurs bagages. VW n'a pas sacrifié les aspects pratiques sur l'autel de la sportivité, et ce coupé reste un vrai véhicule habitable.
Ce concept-car est propulsé par un moteur essence turbo de 2,0L (2,0L TSI), délivrant 210 ch Ce moteur combine un turbocompresseur classique (performant à hauts régimes) avec un compresseur pour des performances accrues à bas régime (sur une plage de régimes où le turbo n'est pas performant).
A la différence des autres coupés du marché, ce VW Scirocco se veut à la fois sportif, relativement abordable et habitable pour ses occupants. Le concept parfait?
Présentation du design extérieur du concept-car Volkswagen iRoc. Ce concept-car annonce un futur coupé 4 places Volkswagen sur base de Golf: la VW Scirocco.
Découvrez l'intérieur du concept-car Volkswagen iRoc.
Présentation de quelques dessins d'artiste du concept-car Volkswagen Iroc.
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